Naviguer, commercer, gouverner : économie maritime et pouvoirs à Venise (XVe-XVIe siècles) /

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Illuminates the complexity of the changes in commercial shipping in Renaissance Venice. This study of the actors and of their practices reveals the mechanisms, motivations and consequences of the abandonment of the medieval system of the convoys of public galleys.

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Autor principal: Judde de Larivière, Claire
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Francés
Publicado: Leiden ; Boston : Brill, 2008.
Colección:Medieval Mediterranean ; v. 79.
Temas:
Merchant marine > Italy > Venice > History.
Public-private sector cooperation > Italy > Venice > History.
Marine marchande > Italie > Venise > Histoire.
Partenariat public-privé > Italie > Venise > Histoire.
TRANSPORTATION > Ships & Shipbuilding > Pictorial.
Commerce
Merchant marine
Public-private sector cooperation
Seehandel
Handelsflottor > historia > Italien > Venedig > 1400-talet > 1500-talet.
Venice (Italy) > Commerce > History.
Venice (Italy) > History.
Venise (Italie) > Histoire.
Italy > Venice
Venedig
Venedig > handel > historia > 1400-talet > 1500-talet.
History
Acceso en línea:Texto completo
Tabla de Contenidos:
  • Table des Matières; Table des cartes, tableaux et graphiques; Abréviations et avertissement; Carte. La navigation des convois de galères publiques; Introduction; Chapitre 1. Navigation publique, navigation privée : les conventions de l'économie maritime; Chapitre 2. La navigation publique dans le contexte méditerranéen et européen; Chapitre 3. Les acteurs de la navigation publique : identités et pratiques économiques; Chapitre 4. La rupture de la convention économique et l'abandon de la navigation publique; Chapitre 5. La navigation privée : performances économiques et évolutions sociales.
  • Conclusion. L'État et les acteurs, le public et le privé : les enjeux sociaux et politiques d'un processus économiqueAnnexe: les convois de galères publiques (1495-1569); Sources et bibliographie; Index.

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