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Umweltinnovationen durch abgaben : die wirkung von preisimpulsen im institutionellen handlungsrahmen privater und offentlicher akteure.

Die Eignung von Lenkungsabgaben zur Stimulierung umweltfreundlicher Innovationen wird nach wie vor kontrovers diskutiert. Während preisliche Anreize in der traditionellen Umweltökonomik als entscheidende Voraussetzung für Innovationen gelten, finden sich auch kritische Stimmen, die Umweltabgaben...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Alemán
Publicado: [Place of publication not identified] : Duncker & Humblot, 2015.
Colección:Finanzwissenschaftliche Forschungsarbeiten ; n.F., Heft 68.
Temas:
Acceso en línea:Texto completo

MARC

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505 0 |a Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Bodo Linscheidt: Umweltfreundliche Innovationsprozesse im Lichte unterschiedlicher Theorieansätze; 1. Zum Begriff der Umweltinnovation; 2. Der neoklassische Ansatz: Relative Preise und Technologiewahl; 3. Der evolutorische Ansatz: Pioniere und Entwicklungspfade; 4. Der institutionenökonomische Ansatz: Beschränkte Rationalität und Transaktionskosten; 5. Der polit-ökonomische Ansatz: Interessengruppen und politische Hemmnisse; 6. Fazit: Ökonomische Anreize und institutioneller Innovationskontext; 7. Literatur. 
505 8 |a Bodo Linscheidt / Olaf Tidelski: Innovationseffekte kommunaler Abfallgebühren1. Preisliche Anreize als Innovationsimpuls für Kommunen und Haushalte; 1.1 Kommunen als Innovationsakteure; 1.2 Private Haushalte als Innovationsakteure; 2. Rahmenbedingungen der kommunalen Abfallgebührenpolitik; 2.1 Finanzieller Rahmen; 2.2 Abfallrechtlicher Rahmen; 2.3 Gebührenrechtlicher Rahmen; 3. Kommunale Entsorgungsleistungen und Abfallgebührenmodelle; 3.1 Entsorgungsleistungen in der kommunalen Abfallwirtschaft; 3.2 Kostenstrukturen in der kommunalen Abfallwirtschaft. 
505 8 |a 3.3 Kommunale Abfallgebührensysteme3.3.1 Überblick; 3.3.2 Innovative Abfallgebührensysteme; 4. Fallstudien zu abfallwirtschaftlichen Innovationen; 4.1 Methodischer Ansatz; 4.2 Kreisangehörige Stadt Wächtersbach; 4.2.1 Kurzcharakteristik; 4.2.2 Technische und institutionelle Innovationen; 4.2.3 Soziale Innovationen; 4.3 Kreisangehörige Stadt Hamminkeln; 4.3.1 Kurzcharakteristik; 4.3.2 Technische und institutionelle Umweltinnovationen; 4.3.3 Soziale Innovationseffekte; 4.4 Kreisangehörige Stadt Viersen; 4.4.1 Kurzcharakteristik. 
505 8 |a 4.4.2 Technische, institutionelle und soziale Umweltinnovationen4.4.2.1 Ultraschallsystem mit Volumenmessung; 4.4.2.2 Einführung eines neuen Gebührenmodells; 4.5 Kreisfreie Stadt Schwerin; 4.5.1 Kurzcharakteristik; 4.5.2 Technische, institutionelle und soziale Umweltinnovationen; 4.5.2.1 Müllschleusen in Großwohnanlagen; 4.5.2.2 SERO-System -- Geld für Wertstoffe; 4.6 Kreisfreie Stadt Dresden; 4.6.1 Kurzcharakteristik; 4.6.2 Technische, institutionelle und soziale Umweltinnovationen; 4.6.2.1 Elektronisches Behälteridentifikationssystem. 
505 8 |a 4.6.2.2 Einführung eines neuen Gebührenmodells4.6.2.3 Solidargemeinschaften und Müllschleusen; 4.7 Rhein-Sieg-Kreis; 4.7.1 Kurzcharakteristik; 4.7.2 Technische und institutionelle Umweltinnovationen; 4.7.3 Soziale Umweltinnovationen; 5. Hemmnisse im Innovationsprozeß; 5.1 Innovationshemmnisse auf Seiten der politischen Entscheidungsträger; 5.1.1 Rechtliche Hemmnisse; 5.1.2 Politische Hemmnisse; 5.1.3 Informatorische Hemmnisse; 5.1.4 Finanzpolitische Hemmnisse; 5.1.5 Überkapazitäten; 5.2 Innovationshemmnisse auf Seiten der privaten Haushalte; 5.2.1 Soziale Kontrolle. 
520 |a Die Eignung von Lenkungsabgaben zur Stimulierung umweltfreundlicher Innovationen wird nach wie vor kontrovers diskutiert. Während preisliche Anreize in der traditionellen Umweltökonomik als entscheidende Voraussetzung für Innovationen gelten, finden sich auch kritische Stimmen, die Umweltabgaben als wenig wirksam einschätzen. Trotz der langen Diskussion über Ökosteuern und bereits bestehende Lenkungsabgaben ist eine aussagekräftige Empirie zu dieser Fragestellung nicht verfügbar. -- Vor diesem Hintergrund hat das Finanzwissenschaftliche Forschungsinstitut an der Universität zu Köln bisherige A. 
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776 0 8 |i Print version:  |t Umweltinnovationen durch Abgaben.  |d Berlin : Duncker & Humblot, ©2000  |z 342809865X  |w (OCoLC)44858983 
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