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100 1 |a Boisvert, Michel A. 
245 1 0 |a Montréal et Toronto :  |b villes intérieures /  |c Michel Boisvert. 
246 3 0 |a Villes intérieures 
260 |a [Montréal] :  |b Presses de l'Université de Montréal,  |c ©2011. 
300 |a 1 online resource (251, [4] pages) :  |b illustrations (chiefly color), maps 
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338 |a online resource  |b cr  |2 rdacarrier 
500 |a Covers extend to form additional leaves. 
504 |a Includes bibliographical references (pages 249-252). 
588 0 |a Print version record. 
505 0 |a ""Remerciements""; ""Chapitre 1""; ""Des éléments contextuels""; ""Chapitre 2""; ""Ã?volution historique""; ""Le RÃ?SO à Montréal""; ""Le PATH à Toronto""; ""Des traits communs""; ""Des traits distinctifs""; ""La PlaceVille-Marie""; ""TD Centre""; ""Chapitre 3""; ""Service public et espaces privés""; ""Les acteurs en présence et les intérîts en cause""; ""La construction des liens dans le domaine public""; ""Les coûts de construction""; ""La participation publique au financement""; ""Le campus principal de lâ€?UQÀM""; ""Metro Hall""; ""Chapitre 4""; ""Lâ€?aménagement intérieur"" 
505 8 |a ""Les accÃ?s à la ville intérieure""""Les débits piétonniers""; ""Les préférences en design""; ""Lâ€?évaluation globale des réseaux piétonniers intérieurs""; ""Le Complexe Desjardins""; ""Eaton Centre""; ""Chapitre 5""; ""Lâ€?essor parallÃ?le du transport collectif""; ""Lâ€?influence du métro sur la croissance des réseaux piétonniers intérieurs""; ""Lâ€?influence des réseaux piétonniers intérieurs sur le choix du transport collectif""; ""Lâ€?accÃ?s au métro via le RÃ?SO""; ""Lâ€?incidence sur la fréquentation du centre-ville""; ""La mezzanine de la station McGill"" 
505 8 |a ""Union Station""""Chapitre 6""; ""Vers un urbanisme tridimensionnel""; ""Les stratégies publiques : le cas torontois""; ""Les stratégies publiques : le cas montréalais""; ""Les outils dâ€?intervention""; ""Lâ€?adoption éventuelle dâ€?un plan particulier dâ€?urbanisme à Montréal""; ""Le Centre de commerce mondial de Montréal""; ""Metro Toronto Convention Centre""; ""Chapitre 7""; ""Des perspectives dâ€?avenir""; ""Une analyse des projets non encore réalisés""; ""Les facteurs favorables et défavorables au développement de la ville intérieure"" 
505 8 |a ""Le Palais des congrÃ?s et le Centre CDP Capital""""Brookfield Place""; ""Références""; ""Table des matiÃ?res"" 
590 |a JSTOR  |b Books at JSTOR All Purchased 
590 |a JSTOR  |b Books at JSTOR Demand Driven Acquisitions (DDA) 
650 0 |a Underground areas  |z Québec (Province)  |z Montréal. 
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776 0 8 |i Print version:  |a Boisvert, Michel A.  |t Montréal et Toronto.  |d [Montréal] : Presses de l'Université de Montréal, ©2011  |z 9782760622012  |z 2760622010 
856 4 0 |u https://jstor.uam.elogim.com/stable/10.2307/j.ctv69tc9x  |z Texto completo 
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