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Taxi! : el modo olvidado de la movilidad en Bogotá /
| Clasificación: | Libro Electrónico |
|---|---|
| Autor principal: | |
| Otros Autores: | |
| Formato: | Electrónico eBook |
| Idioma: | Español |
| Publicado: |
Bogotá :
Universidad de los Andes,
2012.
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| Temas: | |
| Acceso en línea: | Texto completo |
Tabla de Contenidos:
- ""¡Taxi!: El modo olvidado de la movilidad en Bogotá""; ""Página legal""; ""Agradecimientos""; ""Sobre los autores""; ""Contenido""; ""Lista de tablas""; ""Tabla 1.1. Ventajas y desventajas del tamaÃ"o de la flota""; ""Tabla 2.1. Distribución de encuestas por dÃa/noche""; ""Tabla 2.2. Distribución de encuestas por zona""; ""Tabla 4.1. Frecuencia viajes en taxi segÃðn motivo de viaje""; ""Tabla 4.2. Frecuencia viajes en taxi segÃðn motivo para nousar vehÃculo propio""; ""Tabla 5.1. Calificación por dÃa de la semana segÃðn la cantidad trabajo""
- ""Tabla 10.2. Rendimientos y costos por kilómetro de combustible""""Tabla 10.3. Canon de arrendamiento según turnoy tipo de combustible usado""; ""Tabla 10.4. Canon de arrendamiento según marca del vehÃculo""; ""Tabla 10.5. Promedio de canon de arrendamiento según cilindraje""; ""Tabla 10.6. Promedio de ingresos diarios netos según modalidadde operación bajo el esquema de alquiler""; ""Tabla 10.7. MetodologÃa para discriminar los costosde operación del taxi""; ""Tabla 11.1. Valor del cupo en millones de pesos corrientes""
- ""Tabla 5.2. Kilómetros promedio recorridos por turno""""Tabla 5.3. Jornada laboral diaria según turno de operación""; ""Tabla 5.4. Porcentaje de ocupación de taxis en la calle 63""; ""Tabla 5.5. Porcentaje de ocupación de taxis en la avenida Villas-calle 130""; ""Tabla 5.6. Porcentaje de ocupación de taxis en la carrera 11 con calle 97""; ""Tabla 5.7. Tiempo promedio de espera (segundos)""; ""Tabla 6.1. Distribución de taxis según modalidad de operación""; ""Tabla 7.1. Cilindraje de vehÃculos por marca""
- ""Tabla 7.2. Participación en el mercado de las empresas prestadorasdel servicio de comunicación""""Tabla 7.3. Costo mensual de derecho de rodamientoy radioteléfono en el 2009""; ""Tabla 8.1. Tenencia de radioteléfono""; ""Tabla 8.2. Ingreso promedio en un dÃa bueno según la cantidadde radioteléfonos""; ""Tabla 9.1. Rendimiento del combustible por marca y consumo""; ""Tabla 9.2. Rendimientos de combustible según turno de operación""; ""Tabla 9.3. Costo diario del combustible en el mercado (2009)""; ""Tabla 9.4. Factores de emisión de taxis según tipo de combustible""
- ""Tabla 9.5. Emisiones totales diarias de los taxispara Bogotá por modalidad de operación""""Tabla 9.6. Emisiones totales diarias de los taxis de Bogotá por tipo de combustible""; ""Tabla 9.7. Comparación de la participación porcentualde las emisiones de vehÃculos tipo taxi respecto altotal de las fuentes móviles para Bogotá, México y Londres""; ""Tabla 9.8. Número total de accidentes entre el 2007 y el 2009""; ""Tabla 9.9. Costos anuales por accidentes donde estuvo involucradoun vehÃculo tipo taxi""; ""Tabla 10.1. Costo de canon de arrendamiento diario según turno""