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|a Schutz der Weltmeere gegen Öltankerunfälle :
|b das rechtliche Instrumentarium /
|c herausgegeben von Christian Tomuschat.
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260 |
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|a Berlin :
|b Duncker & Humblot,
|c ©2005.
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1 |
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|a Schriften zum Völkerrecht,
|x 0582-0251 ;
|v Bd. 160
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504 |
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|a Includes bibliographical references.
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505 |
0 |
|
|a Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abkürzungsverzeichnis; Christian Tomuschat: Einleitung; Christian Tomuschat: Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (International Maritime Organization, IMO) als Hauptakteur; Karola Wolprecht: Die Rolle der Europäischen Union als besonderer Handlungsträger; Marcus Schroeder: Die technischen Regeln zur Erhöhung der Sicherheit von Öltankern; Ingo Niemann: Die Befugnisse des Küstenstaates zur Verhinderung von Öltankerunfällen; Bianca Dormuth: Befugnisse des Hafenstaates; Marina Pauli: Die Ausweisung bestimmter sensibler Seegebiete und Küstenregionen.
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505 |
8 |
|
|a Rico Kassmann: Die Bekämpfung der Meeresverschmutzung nach Tankerunglücken -- Intervention und KooperationKnut Traisbach: Haftung und Entschädigung bei Öltankerunfällen; Karola Wolprecht: Strafrechtliche Aspekte des Schutzes vor Öltankerunfällen auf See; Hans Fabian Kiderlen: Prävention und Bekämpfung von Tankerhavarien in Deutschland -- Rechtsgrundlagen und Organisation; Christian Tomuschat: Schlussbemerkungen; Anhang: Liste der zitierten Rechtsinstrumente (Chronologisch); I. Völkerrechtliche Verträge; II. Sekundärrechtsakte der Europäischen Gemeinschaften.
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505 |
8 |
|
|a III. Deutsche Gesetze, Verordnungen und VerwaltungsvereinbarungenIV. US-amerikanische Gesetze; Literaturverzeichnis; Autorenverzeichnis.
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520 |
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|a Hauptbeschreibung Durch die Havarien der Tankschiffe ""Erika"" (1999) und ""Prestige"" (2002) ist die Notwendigkeit des Schutzes der Meere und der Küsten vor Verschmutzung durch Ölsubstanzen auch einer breiteren Öffentlichkeit bewusst geworden. Die Autorinnen und Autoren des vorliegenden Bandes versuchen, das rechtliche Instrumentarium darzustellen, das in internationaler Zusammenarbeit geschaffen worden ist, um solchen Gefahren vorzubeugen. Das Völkerrecht ist seit dem Untergang des Tankers ""Torrey Canyon"" vor der englischen Südküste im Jahre 1967 kraftvoll fortentwickel.
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590 |
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|a JSTOR
|b Books at JSTOR Demand Driven Acquisitions (DDA)
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590 |
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|a JSTOR
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650 |
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0 |
|a Oil pollution of the sea
|x Law and legislation.
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650 |
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0 |
|a Tankers
|x Law and legislation.
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650 |
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7 |
|a LAW
|x Essays.
|2 bisacsh
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650 |
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7 |
|a LAW
|x General Practice.
|2 bisacsh
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650 |
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7 |
|a LAW
|x Jurisprudence.
|2 bisacsh
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650 |
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7 |
|a LAW
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|2 bisacsh
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650 |
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7 |
|a LAW
|x Practical Guides.
|2 bisacsh
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650 |
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7 |
|a LAW
|x Reference.
|2 bisacsh
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650 |
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7 |
|a LAW / International
|2 bisacsh
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650 |
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7 |
|a Oil pollution of the sea
|x Law and legislation.
|2 fast
|0 (OCoLC)fst01044714
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650 |
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7 |
|a Tankers
|x Law and legislation.
|2 fast
|0 (OCoLC)fst01142748
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700 |
1 |
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|a Tomuschat, Christian.
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776 |
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|i Print version:
|a Tomuschat, Christian.
|t Schutz der Weltmeere gegen Öltankerunfälle. : Das rechtliche Instrumentarium.
|d Berlin : Duncker & Humblot, ©2011
|z 9783428118069
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830 |
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0 |
|a Schriften zum Völkerrecht ;
|v Bd. 160.
|x 0582-0251
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856 |
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|u https://jstor.uam.elogim.com/stable/10.2307/j.ctv1q6b8k5
|z Texto completo
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|b EBSC
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|a ProQuest MyiLibrary Digital eBook Collection
|b IDEB
|n cis25601864
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|a YBP Library Services
|b YANK
|n 9003704
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|a 92
|b IZTAP
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