Cargando…

Materialising identity : the co-construction of the Gotthard Railway and Swiss national identity /

Since 1882, the Gotthard Railway, with its fifteen-kilometer long tunnel under the Gotthard Mountains, has provided a crucial international link through the Swiss Alps, between North-Western Europe and Italy. Its symbolic meaning has never sunk into oblivion. In Swiss society today, references to th...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Autor principal: Schueler, Judith
Autores Corporativos: Technische Universiteit Eindhoven, Stichting Historie der Techniek
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Inglés
Publicado: Amsterdam : Aksant, 2008.
Colección:Technology and European history series ; 1.
Temas:
Acceso en línea:Texto completo

MARC

LEADER 00000cam a2200000 a 4500
001 JSTOR_ocn755011889
003 OCoLC
005 20231005004200.0
006 m o d
007 cr cnu---unuuu
008 110929s2008 ne abf ob 000 0 eng d
010 |z  2008478743 
040 |a N$T  |b eng  |e pn  |c N$T  |d E7B  |d OCLCA  |d OCLCQ  |d DKDLA  |d YBM  |d OCLCQ  |d OCLCF  |d OCLCQ  |d JSTOR  |d YDXCP  |d OCLCQ  |d LOA  |d COCUF  |d AGLDB  |d MOR  |d PIFAG  |d OCLCQ  |d IOG  |d OCLCO  |d U3W  |d STF  |d WRM  |d VTS  |d EZ9  |d INT  |d VT2  |d AU@  |d OCLCQ  |d WYU  |d LVT  |d ICG  |d TKN  |d OCLCQ  |d M8D  |d OCLCO  |d CHVBK  |d OCLCO  |d OCLCA  |d DLC  |d BTCTA  |d OHX  |d BWX  |d SZ9XM  |d DLM  |d JCR  |d UKMGB  |d CEF  |d HS0  |d VLY  |d CAMBR  |d FIE  |d QGK  |d AUD  |d OCLCQ  |d OCLCO  |d CNNOR  |d S2H  |d OCLCO  |d OCLCQ  |d OCLCO 
016 7 |a 014762009  |2 Uk 
016 7 |a B0808602  |2 bccb 
019 |a 286470003  |a 774505974  |a 842552212  |a 858282764  |a 974092184  |a 982312641  |a 1018006668  |a 1047678541  |a 1058151839  |a 1065270432  |a 1100905773  |a 1156427719  |a 1162560640  |a 1178538205  |a 1237854019  |a 1238036915  |a 1241901174  |a 1246228785  |a 1246233279  |a 1247720056  |a 1257382284  |a 1259185189  |a 1290072593  |a 1292399178 
020 |a 9789048521166  |q (electronic bk.) 
020 |a 9048521165  |q (electronic bk.) 
020 |a 1283259605 
020 |a 9781283259606 
020 |a 9786613259608 
020 |a 6613259608 
020 |z 9789052603025 
020 |z 9052603022 
024 7 |a 10.1515/9789048521166  |2 doi 
029 1 |a AU@  |b 000044960110 
029 1 |a AU@  |b 000051393955 
029 1 |a AU@  |b 000051620941 
029 1 |a AU@  |b 000068698499 
029 1 |a BWX  |b R5778690 
029 1 |a CHBIS  |b 005843975 
029 1 |a CHDSB  |b 007098349 
029 1 |a CHVBK  |b 168861887 
029 1 |a CHVBK  |b 567900495 
029 1 |a DEBBG  |b BV043115875 
029 1 |a DEBSZ  |b 421552220 
029 1 |a GBVCP  |b 1003679595 
029 1 |a HEBIS  |b 286072807 
029 1 |a NZ1  |b 12898684 
029 1 |a NZ1  |b 14169283 
029 1 |a OHX  |b har085023320 
029 1 |a UKMGB  |b 014762009 
029 1 |a DKDLA  |b 820120-katalog:999933274005765 
035 |a (OCoLC)755011889  |z (OCoLC)286470003  |z (OCoLC)774505974  |z (OCoLC)842552212  |z (OCoLC)858282764  |z (OCoLC)974092184  |z (OCoLC)982312641  |z (OCoLC)1018006668  |z (OCoLC)1047678541  |z (OCoLC)1058151839  |z (OCoLC)1065270432  |z (OCoLC)1100905773  |z (OCoLC)1156427719  |z (OCoLC)1162560640  |z (OCoLC)1178538205  |z (OCoLC)1237854019  |z (OCoLC)1238036915  |z (OCoLC)1241901174  |z (OCoLC)1246228785  |z (OCoLC)1246233279  |z (OCoLC)1247720056  |z (OCoLC)1257382284  |z (OCoLC)1259185189  |z (OCoLC)1290072593  |z (OCoLC)1292399178 
037 |a 22573/ctt66n0n9  |b JSTOR 
043 |a e-sz--- 
050 4 |a TF92.G6  |b S38 2008eb 
072 7 |a TRA  |x 004010  |2 bisacsh 
072 7 |a HIS000000  |2 bisacsh 
072 7 |a HIS010000  |2 bisacsh 
082 0 4 |a 385.09494  |2 23 
049 |a UAMI 
100 1 |a Schueler, Judith. 
245 1 0 |a Materialising identity :  |b the co-construction of the Gotthard Railway and Swiss national identity /  |c Judith Schueler. 
246 3 |a Materializing identity 
246 3 0 |a Co-construction of the Gotthard Railway and Swiss national identity 
260 |a Amsterdam :  |b Aksant,  |c 2008. 
300 |a 1 online resource (197 pages, 7 unnumbered pages of plates) :  |b illustrations (some color), maps 
336 |a text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a computer  |b c  |2 rdamedia 
338 |a online resource  |b cr  |2 rdacarrier 
347 |a data file 
490 1 |a Technology and European history series ;  |v 1 
500 |a "This publication is made possible by: Eindhoven University of Technology, Foundation for the History of Technology, Unger- Van Brero Fonds."--Title page verso 
504 |a Includes bibliographical references (pages 182-194). 
505 0 |a The Gotthard as a national image -- National building practices at stake -- Celebrating the Gotthard Railway -- Travelling the Gotthard Chapter -- Re-writing history. 
588 0 |a Print version record. 
520 |a Since 1882, the Gotthard Railway, with its fifteen-kilometer long tunnel under the Gotthard Mountains, has provided a crucial international link through the Swiss Alps, between North-Western Europe and Italy. Its symbolic meaning has never sunk into oblivion. In Swiss society today, references to the railway evoke images of a technological railway project, with allusions to Swiss history, alpine nature, and national identity. Reading this book helps us understand contemporary discussions about the future of the Gotthard Railway, the region in which it lies, and the Swiss national identity. To. 
546 |a English. 
590 |a JSTOR  |b Books at JSTOR All Purchased 
590 |a JSTOR  |b Books at JSTOR Demand Driven Acquisitions (DDA) 
590 |a JSTOR  |b Books at JSTOR Evidence Based Acquisitions 
610 2 0 |a Gotthardbahn  |x History. 
610 2 7 |a Gotthardbahn  |2 fast 
610 2 7 |a Al-Balqa' Applied University  |g Al-Salt  |2 gnd 
610 2 7 |a Gotthardbahn (Firma)  |2 idszbz 
650 0 |a National characteristics, Swiss. 
651 0 |a Gotthard-Strassentunnel (Airolo and Göschenen, Switzerland) 
650 6 |a Suisses. 
651 6 |a Tunnel routier du Saint-Gothard (Airolo et Göschenen, Suisse) 
650 7 |a TRANSPORTATION  |x Railroads  |x History.  |2 bisacsh 
650 7 |a HISTORY  |x General.  |2 bisacsh 
650 7 |a National characteristics, Swiss  |2 fast 
651 7 |a Switzerland  |z Gotthard-Strassentunnel (Airolo and Göschenen)  |2 fast 
650 7 |a Nationalbewusstsein  |2 gnd 
651 7 |a Gotthardbahn  |2 gnd 
651 7 |a Schweiz  |2 gnd 
650 7 |a Nationalbewusstsein.  |2 idszbz 
650 7 |a Eisenbahnbau.  |2 idszbz 
650 7 |a Nationalbewusstsein  |z Gotthardbahn  |x Bau  |z Schweiz.  |2 idszbz 
651 7 |a Gotthard.  |2 idszbz 
651 7 |a Gotthardbahn  |x Bau  |x Nationalbewusstsein  |z Schweiz.  |2 idszbz 
651 7 |a Schweiz  |z Gotthardbahn  |x Bau  |x Nationalbewusstsein.  |2 idszbz 
650 7 |a Nationalbewusstsein  |z Gotthardbahn  |x Bau  |z Schweiz.  |2 swd 
651 7 |a Gotthardbahn  |x Bau  |x Nationalbewusstsein  |z Schweiz.  |2 swd 
651 7 |a Schweiz  |z Gotthardbahn  |x Bau  |x Nationalbewusstsein.  |2 swd 
648 7 |a Geschichte (umfassend)  |2 idszbz 
655 7 |a History  |2 fast 
710 2 |a Technische Universiteit Eindhoven. 
710 2 |a Stichting Historie der Techniek. 
776 0 8 |i Print version:  |a Schueler, Judith.  |t Materialising identity.  |d Amsterdam : Aksant, 2008  |z 9789052603025  |w (DLC) 2008478743  |w (OCoLC)286470003 
830 0 |a Technology and European history series ;  |v 1. 
856 4 0 |u https://jstor.uam.elogim.com/stable/10.2307/j.ctt6wp5xd  |z Texto completo 
938 |a Baker and Taylor  |b BTCP  |n BK0008101101 
938 |a ebrary  |b EBRY  |n ebr10498831 
938 |a EBSCOhost  |b EBSC  |n 387371 
938 |a Otto Harrassowitz  |b HARR  |n har085023320 
938 |a YBP Library Services  |b YANK  |n 7098474 
938 |a YBP Library Services  |b YANK  |n 2933943 
994 |a 92  |b IZTAP