Tabla de Contenidos:
  • Intro
  • Vorwort
  • Inhaltsverzeichnis
  • Friedel Bolle/Dirk Schmelzer, Frankfurt (Oder): Die Preisbildung für Transporte in Netzen
  • Abstract
  • 1. Vorbemerkung
  • 2. Ökonomische Eigenschaften des Transportnetzes
  • 3. Unterschiedliche Ordnungsrahmen für Transportmärkte
  • 3.1 Freier Leitungsbau/Bypass
  • 3.2 Open Access
  • 3.3 Zentrale Netzgesellschaft
  • 4. Preisbildungsmechanismen
  • 4.1 Freie Verhandlungen
  • 4.2 Festgelegte/Regulierte Transporttarife
  • 4.3 Märkte für jede Transportstrecke
  • 5. Auktionen
  • 5.1 Marktformen
  • 5.2 Ein Beispiel
  • 5.3 Eine Verallgemeinerung für "kleine" Bieter
  • 5.4 Experimente
  • 6. Was tun?
  • Literatur
  • Zusammenfassung der Diskussion
  • Hans Wiesmeth, Dresden: Regionale öffentliche Güter
  • Abstract
  • 1. Einleitung
  • 2. Regionale öffentliche Güter
  • 3. Kern und Lindahl-Gleichgewicht
  • 4. Das Kernäquivalenztheorem
  • 5. Würdigung des Äquivalenzresultats
  • Literatur
  • Zusammenfassung der Diskussion
  • Reiner Wolff, Paderborn: Zur näherungsweisen Lösung asymmetrischer Rundreiseprobleme mit Hilfe Genetischer Algorithmen
  • Abstract
  • 1. Einführung
  • 2. Implizite Parallelität und Schema-Theorem
  • 3. Genetische Operatoren für das Rundreiseproblem
  • 4. Ergebnisse für 40 hypothetische Rundreiseprobleme
  • 5. Schlußfolgerungen
  • Appendix 1: Ergebnistabellen
  • Literatur
  • Zusammenfassung der Diskussion
  • Klaus Schöler, Kiel: Räumliche Preistechniken im Wettbewerb
  • Abstract
  • 1. Einführung
  • 2. Annahmen und Modell 1
  • 3. Gewinne bei unterschiedlichen Substitutionsbeziehungen
  • 4. Annahmen und Modell 2
  • 5. Bertrand-Wettbewerb
  • 6. Monopolistische Konkurrenz
  • 7. Vergleich der Ergebnisse
  • 8. Schlußfolgerungen
  • Literatur
  • Anhang
  • Anhang 1
  • Anhang 2
  • Anhang 3
  • Zusammenfassung der Diskussion
  • Helmut Seitz, Mannheim: Infrastrukturversorgung als Wettbewerbsinstrument zwischen Städten. Eine theoretische und empirische Untersuchung
  • Abstract
  • 1. Einleitung
  • 2. Ein theoretisches Modell der Bereitstellung kommunaler Infrastruktur bei unvollkommenem Wettbewerb
  • i) Outputbestimmung
  • ii) Der private Kapitaleinsatz
  • iii) Das Verhalten der örtlichen Regierungen
  • 3. Die Schätzung der Produktivitätseffekte kommunaler Infrastruktur
  • 4. Ein einfaches Regressionsmodell zur Erklärung der städtischen Investitionsaktivität und der Gewerbesteuerhebesätze
  • 5. Zusammenfassung und Schlußfolgerungen
  • Anhang
  • Literatur
  • Zusammenfassung der Diskussion
  • Joachim Wagner, Lüneburg: Regionale Unterschiede bei Schließungen von Industriebetrieben. Eine Untersuchung für Raumordnungsregionen in Niedersachsen (1979-1992)
  • Abstract
  • 1. Einleitung
  • 2. Datenbasis
  • 3. Schließungen von Industriebetrieben in niedersächsischen Raumordnungsregionen: Der empirische Befund für 1979 bis 1992
  • 4. Untersuchungsansatz: Das empirische Modell
  • 5. Ergebnisse der ökonometrischen Untersuchung
  • 6. Schlußfolgerungen
  • Literatur
  • Anhang: Zu den Daten