Cargando…

Highway infrastructure and the economy : implications for federal policy /

To inform debate on a new transportation bill being considered, the authors review the literature on the economic outcomes of highway infrastructure spending, which constitutes the largest share of federal spending on transportation infrastructure. They first highlight the connections between highwa...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Autor Corporativo: Rand Transportation, Space, and Technology (Program)
Otros Autores: Shatz, Howard J.
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Inglés
Publicado: Santa Monica, CA : Rand Corp., 2011.
Colección:Rand Corporation monograph series.
Temas:
Acceso en línea:Texto completo

MARC

LEADER 00000cam a2200000 a 4500
001 JSTOROA_ocn746754983
003 OCoLC
005 20231005004200.0
006 m o d
007 cr cnu---unuuu
008 110815s2011 caua ob 000 0 eng d
010 |z  2011927723 
040 |a N$T  |b eng  |e pn  |c N$T  |d E7B  |d CLU  |d OCLCQ  |d NUI  |d YDXCP  |d DMY  |d OCLCQ  |d JSTOR  |d OCLCF  |d OCLCQ  |d NLGGC  |d OCLCO  |d EBLCP  |d B24X7  |d DEBSZ  |d OCLCQ  |d AZK  |d AGLDB  |d OCLCQ  |d CUS  |d OCLCQ  |d MOR  |d PIFAG  |d ZCU  |d MERUC  |d OCLCQ  |d VT2  |d NJR  |d WY@  |d U3W  |d LOA  |d LND  |d OCLCQ  |d ICG  |d STF  |d VNS  |d WRM  |d OCLCQ  |d VTS  |d CEF  |d NRAMU  |d INT  |d TOF  |d AU@  |d OCLCQ  |d ERL  |d OCLCQ  |d WYU  |d ICN  |d TXR  |d DKC  |d CNTRU  |d OCLCQ  |d M8D  |d OCLCQ  |d UKCRE  |d BOL  |d OCLCO  |d OCLCQ  |d OCLCO  |d OCLCQ  |d INARC  |d OCLCO 
019 |a 735601833  |a 742514661  |a 961497410  |a 962609406  |a 988455556  |a 992036240  |a 1008959043  |a 1037716211  |a 1038625569  |a 1038684511  |a 1045584755  |a 1055351345  |a 1058581876  |a 1060862277  |a 1064146213  |a 1067095050  |a 1073078551  |a 1081206450  |a 1105720096  |a 1114392428  |a 1115100244  |a 1132923627  |a 1153485320  |a 1228601283  |a 1358636372 
020 |a 9780833052254  |q (electronic bk.) 
020 |a 083305225X  |q (electronic bk.) 
020 |z 0833052136 
020 |z 9780833052131 
027 |a RAND/MG-1049 
029 1 |a AU@  |b 000048833641 
029 1 |a AU@  |b 000050963348 
029 1 |a AU@  |b 000051327837 
029 1 |a DEBBG  |b BV042969636 
029 1 |a DEBBG  |b BV044155915 
029 1 |a DEBSZ  |b 397016212 
029 1 |a DEBSZ  |b 421590599 
029 1 |a DKDLA  |b 820120-katalog:999929355205765 
029 1 |a GBVCP  |b 100865597X 
029 1 |a GBVCP  |b 799444618 
029 1 |a HEBIS  |b 286062496 
029 1 |a NZ1  |b 14167117 
035 |a (OCoLC)746754983  |z (OCoLC)735601833  |z (OCoLC)742514661  |z (OCoLC)961497410  |z (OCoLC)962609406  |z (OCoLC)988455556  |z (OCoLC)992036240  |z (OCoLC)1008959043  |z (OCoLC)1037716211  |z (OCoLC)1038625569  |z (OCoLC)1038684511  |z (OCoLC)1045584755  |z (OCoLC)1055351345  |z (OCoLC)1058581876  |z (OCoLC)1060862277  |z (OCoLC)1064146213  |z (OCoLC)1067095050  |z (OCoLC)1073078551  |z (OCoLC)1081206450  |z (OCoLC)1105720096  |z (OCoLC)1114392428  |z (OCoLC)1115100244  |z (OCoLC)1132923627  |z (OCoLC)1153485320  |z (OCoLC)1228601283  |z (OCoLC)1358636372 
037 |a 22573/ctt3n7wq  |b JSTOR 
043 |a n-us--- 
050 4 |a HC110.C3  |b H545 2011eb 
072 7 |a BUS  |x 032000  |2 bisacsh 
072 7 |a SOC  |x 000000  |2 bisacsh 
072 7 |a POL002000  |2 bisacsh 
072 7 |a TEC009140  |2 bisacsh 
082 0 4 |a 363.0973  |2 23 
049 |a UAMI 
245 0 0 |a Highway infrastructure and the economy :  |b implications for federal policy /  |c Howard J. Shatz [and others]. 
260 |a Santa Monica, CA :  |b Rand Corp.,  |c 2011. 
300 |a 1 online resource (xxiv, 90 pages) :  |b illustrations 
336 |a text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a computer  |b c  |2 rdamedia 
338 |a online resource  |b cr  |2 rdacarrier 
340 |g polychrome.  |2 rdacc  |0 http://rdaregistry.info/termList/RDAColourContent/1003 
347 |a data file 
490 1 |a Rand Corporation monograph series 
504 |a Includes bibliographical references (pages 81-90). 
588 0 |a Print version record. 
505 0 |a Introduction -- The effects of highway infrastructure on economic activity -- A meta-analysis of the literature cited -- Conclusions: Policy implications and future research -- Appendix A: Meta-analysis of the papers reviewed. 
520 |a To inform debate on a new transportation bill being considered, the authors review the literature on the economic outcomes of highway infrastructure spending, which constitutes the largest share of federal spending on transportation infrastructure. They first highlight the connections between highway spending and the economy and then analyze the literature to trace the effects of highway infrastructure on productivity, output, and employment. Then, they conduct a formal quantitative meta-analysis to discern more clearly why the literature has produced its current findings about infrastructure and the economy. After discussing these findings, they consider the implications for federal highway policy and for future research. 
590 |a JSTOR  |b Books at JSTOR All Purchased 
590 |a JSTOR  |b Books at JSTOR Open Access 
650 0 |a Infrastructure (Economics)  |z United States. 
650 0 |a Roads  |z United States. 
650 6 |a Routes  |z États-Unis. 
650 7 |a BUSINESS & ECONOMICS  |x Infrastructure.  |2 bisacsh 
650 7 |a SOCIAL SCIENCE  |x General.  |2 bisacsh 
650 7 |a POLITICAL SCIENCE  |x Public Policy  |x City Planning & Urban Development.  |2 bisacsh 
650 7 |a Infrastructure (Economics)  |2 fast 
650 7 |a Roads  |2 fast 
651 7 |a United States  |2 fast 
650 7 |a Economic policy.  |2 trt 
650 7 |a Economic impacts.  |2 trt 
650 7 |a Economic benefits.  |2 trt 
650 7 |a Highways.  |2 trt 
700 1 |a Shatz, Howard J. 
710 2 |a Rand Transportation, Space, and Technology (Program) 
776 0 8 |i Print version:  |t Highway infrastructure and the economy.  |d Santa Monica, CA : Rand Corporation, 2011  |z 0833052136  |w (DLC) 2011927723  |w (OCoLC)715171711 
830 0 |a Rand Corporation monograph series. 
856 4 0 |u https://jstor.uam.elogim.com/stable/10.7249/mg1049rc  |z Texto completo 
938 |a Books 24x7  |b B247  |n bkg00046432 
938 |a ProQuest Ebook Central  |b EBLB  |n EBL726845 
938 |a ebrary  |b EBRY  |n ebr10477362 
938 |a EBSCOhost  |b EBSC  |n 369877 
938 |a YBP Library Services  |b YANK  |n 6939001 
938 |a Internet Archive  |b INAR  |n highwayinfrastru0000unse 
994 |a 92  |b IZTAP