Cargando…

Autonomer und flexibler ÖPNV als Beitrag zur Sicherung der Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen? Eine Untersuchung im Regionalverband Großraum Braunschweig.

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Autor principal: Lamberg, Jonas
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Alemán
Publicado: Göttingen : Cuvillier Verlag, 2022.
Temas:
Acceso en línea:Texto completo

MARC

LEADER 00000cam a2200000Mu 4500
001 EBOOKCENTRAL_on1333081427
003 OCoLC
005 20240329122006.0
006 m o d
007 cr |||||||||||
008 220702s2022 gw o ||| 0 ger d
040 |a EBLCP  |b eng  |c EBLCP  |d REDDC  |d SFB  |d OCLCO  |d K6U 
019 |a 1397623938 
020 |a 9783736965904 
020 |a 3736965907 
020 |z 9783736975903 
029 1 |a AU@  |b 000075283651 
035 |a (OCoLC)1333081427  |z (OCoLC)1397623938 
050 4 |a NA2500  |b .L363 2022 
082 0 4 |a 060  |2 23 
049 |a UAMI 
100 1 |a Lamberg, Jonas. 
245 1 0 |a Autonomer und flexibler ÖPNV als Beitrag zur Sicherung der Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen?  |h [electronic resource] :  |b Eine Untersuchung im Regionalverband Großraum Braunschweig. 
260 |a Göttingen :  |b Cuvillier Verlag,  |c 2022. 
300 |a 1 online resource (147 p.) 
336 |a text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a computer  |b c  |2 rdamedia 
338 |a online resource  |b cr  |2 rdacarrier 
500 |a Description based upon print version of record. 
505 0 |a Intro -- 1 Einleitung -- 2 Daseinsvorsorge und Teilhabe in Deutschland -- 2.1 Begrifflichkeit -- 2.2 Aufgaben und Ziele der Daseinsvorsorge -- 2.3 Entwicklung der Daseinsvorsorge -- 2.4 Die Rolle der Regional- und Landesplanung im Rahmen der Daseinsvorsorge -- 3 Herausforderungen bei der Gewährleistung der Daseinsvorsorge inländlichen Räumen -- 3.1 Abgrenzung ländlicher Räume -- 3.2 Komponenten der Herausforderung -- 3.3 Handlungsbedarf und Entwicklungsoptionen -- 4 Der ÖPNV in ländlichen Räumen -- Etablierte Handlungsansätze zurSicherung der Daseinsvorsorge -- 4.1 Ausgangslage 
505 8 |a 4.2 Flexibilisierung des Angebotes -- 4.3 Einsatz von Bürgerbussen -- 5 Einführung autonomer Technologien im straßengebundenen Verkehr -- 5.1 Grundsätzliche Herausforderungen im MIV und ÖPNV -- 5.2 Technologieakzeptanz in der Bevölkerung -- 5.3 Aktueller Stand beim autonomen Fahren im ÖPNV in Deutschland -- 6 Auswahl und Vorstellung der Fallstudie im Regionalverband GroßraumBraunschweig zur Einführung autonomer Kleinbusse -- 6.1 Auswahl des Untersuchungsgebietes -- 6.2 Ausgangslage im Untersuchungsgebiet -- 7 Erhebungsmethodik -- 7.1 Entwicklung und Einsatz eines Fragebogens 
505 8 |a 7.2 Durchführung leitfadengestützter Experteninterviews -- 7.3 Beobachtende Veranstaltungsteilnahmen -- 8 Fallstudienauswertung und Ergebniszusammenführung -- 8.1 Zusammensetzung des Teilnehmendenpools -- 8.2 Verkehrsverhalten -- 8.3 Einsatzpotenzial autonom fahrender Kleinbusse -- 8.4 Angebotsausgestaltung eines autonom fahrenden ÖPNV -- 9 Fazit -- 10 Kritische Reflexion und Ausblick 
590 |a ProQuest Ebook Central  |b Ebook Central Academic Complete 
650 0 |a Architecture. 
650 6 |a Architecture. 
650 7 |a architecture (discipline)  |2 aat 
655 4 |a German language materials. 
776 0 8 |i Print version:  |a Lamberg, Jonas  |t Autonomer und flexibler ÖPNV als Beitrag zur Sicherung der Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen?  |d Göttingen : Cuvillier Verlag,c2022  |z 9783736975903 
856 4 0 |u https://ebookcentral.uam.elogim.com/lib/uam-ebooks/detail.action?docID=7020903  |z Texto completo 
938 |a ProQuest Ebook Central  |b EBLB  |n EBL7020903 
994 |a 92  |b IZTAP