Železniční reforma ve Velké Británii

British railway reform is probably one of the most complex railway reforms in history. It involves the complete vertical and horizontal separation of the industry and the introduction of competition on all levels of the production chain. After more than twenty years from the start of the reforms it...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Autor principal: Tomeš, Zdeněk
Otros Autores: Růt, Štěpán, Jandová, Monika
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Checo
Publicado: Brno : Masarykova univerzita, 2017.
Colección:Železniční reformy.
Temas:
Railroads > Management.
Transports ferroviaires > Gestion.
Railroads > Management
Acceso en línea:Texto completo

MARC

LEADER 00000cam a2200000Mu 4500
001 EBOOKCENTRAL_on1226592463
003 OCoLC
005 20240329122006.0
006 m o d
007 cr |||||||||||
008 201212s2017 xr o ||| 0 cze d
040 |a EBLCP  |b eng  |c EBLCP  |d EBLCP  |d OCLCQ  |d SFB  |d OCLCO  |d OCLCL  |d OCLCF  |d OCLCO 
020 |a 9788021087446 
020 |a 8021087447 
035 |a (OCoLC)1226592463 
050 4 |a TF505  |b .T66 2017 
082 0 4 |a 625.10068  |2 23 
049 |a UAMI 
100 1 |a Tomeš, Zdeněk. 
245 1 0 |a Železniční reforma ve Velké Británii  |h [electronic resource]. 
260 |a Brno :  |b Masarykova univerzita,  |c 2017. 
300 |a 1 online resource (0 p.). 
490 1 |a Železniční reformy ;  |v v.5 
500 |a Description based upon print version of record. 
505 0 |a Intro -- Obsah -- ÚVOD -- 1. BRITSKÉ ŽELEZNICE DO ROKU 1948 -- 1.1 Britské železnice v historickém kontextu -- 1.2 Budování železniční sítě (1825-1860) -- 1.3 Koncentrace trhu (1860-1913) -- 1.4 Státní řízení a útlum (1914-1945) -- 2. BRITSKÉ ŽELEZNICE V LETECH 1945-1993 -- 2.1 Hospodářská a dopravní politika v letech 1945-1993 -- 2.2 Intra- a intermodální posuny 1945-1993 -- 2.3 Britské železnice 1945-1993 -- 2.4 Intermodální posuny 1994-2013 -- 3. PRIVATIZACE BRITSKÝCH ŽELEZNIC -- 3.1 Britské železnice před privatizací -- 3.2 Průběh privatizace britských železnic 
505 8 |a 3.3 Nástup labouristů a změny v nastaveném procesu -- 3.4 Nehoda u Hatfieldu a následná konsolidace odvětví -- 3.5 Současný stav a naplnění cílů privatizace -- 4. GEOGRAFICKÉ PŘEPRAVNÍ PROUDY -- 4.1 Geografická charakteristika Velké Británie -- 4.2 Hospodářský vývoj Velké Británie -- 4.3 Sociální, demografický a sídelní vývoj Velké Británie -- 4.4 Geografická charakteristika železniční dopravy ve Velké Británii -- přepravní výkony -- 4.5 Geografická charakteristika železniční dopravy ve Velké Británii -- osobní doprava 
505 8 |a 4.6 Geografická charakteristika železniční dopravy ve Velké Británii -- nákladní doprava -- 5. ZHODNOCENÍ BRITSKÉ ŽELEZNIČNÍ REFORMY -- 5.1 Základní stavební bloky britské reformy -- 5.2 Trendy -- 5.3 Hodnocení reformy v literatuře -- 5.4 Závěry -- ZÁVĚR -- SUMMARY -- REJSTŘÍK -- SEZNAM POUŽITÝCH ZDROJŮ -- SEZNAM TABULEK -- SEZNAM OBRÁZKŮ -- Prázdná stránka 
520 |a British railway reform is probably one of the most complex railway reforms in history. It involves the complete vertical and horizontal separation of the industry and the introduction of competition on all levels of the production chain. After more than twenty years from the start of the reforms it is possible to take stock of the results. On the one hand, there is an undisputed growth of demand in both passenger and freight transport and significant improvement in the quality of services. On the other hand, the privatisation of the infrastructure manager was probably a mistake and the unit costs of the industry surprisingly went up. Therefore, the results of British rail reform seem to be a mix of successes and failures. The key question in the assessment of British rail reform is which results can be attributed to the reform itself and which results were caused by other factors. Some econometric studies have tried to answer this question, but many unresolved issues remain. 
590 |a ProQuest Ebook Central  |b Ebook Central Academic Complete 
650 0 |a Railroads  |x Management. 
650 6 |a Transports ferroviaires  |x Gestion. 
650 7 |a Railroads  |x Management  |2 fast 
700 1 |a Růt, Štěpán. 
700 1 |a Jandová, Monika. 
758 |i has work:  |a Železniční reforma ve Velké Británii (Text)  |1 https://id.oclc.org/worldcat/entity/E39PD3htQ6wD7YWyVDgpjqfxym  |4 https://id.oclc.org/worldcat/ontology/hasWork 
776 0 8 |i Print version:  |a Tomeš, Zdeněk  |t Železniční reforma ve Velké Británii  |d Brno : Masarykova univerzita,c2017  |z 9788021087439 
830 0 |a Železniční reformy. 
856 4 0 |u https://ebookcentral.uam.elogim.com/lib/uam-ebooks/detail.action?docID=6421724  |z Texto completo 
938 |a ProQuest Ebook Central  |b EBLB  |n EBL6421724 
994 |a 92  |b IZTAP 

Ejemplares similares