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Methodische Unterstützung der Betriebsmittelentwicklung Partiell Formgehärteter Bauteile.

Annotation

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Autor principal: Heinemann, Stefan
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Alemán
Publicado: Berlin : Logos Verlag Berlin, 2015.
Colección:AutoUni - Schriftenreihe Ser.
Temas:
Acceso en línea:Texto completo

MARC

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505 0 |a Intro; 1 Einleitung, Ausgangssituation und Zielstellung; 1.1 Kritikpunkte allg. Konstruktionsmethodik und Wissenssystemen; 1.2 Begrenzter Einsatz von Tailored Parts in der Warmumformung; 1.3 Zielstellung der Arbeit; 1.4 Wissenschaftliche Fragestellungen; 1.5 Aufbau und Reflexion der Vorgehensweise; 2 Grundlagen Wissensbasierter Produktentwicklung fÃơr Tailored Parts; 2.1 Simultaneous Engineering im Produktentwicklungsprozess; 2.1.1 Begriffsabgrenzungen und -definitionen; 2.1.2 Organisatorische EinflÃơsse auf die Produktentwicklung; 2.2 Methodischer Konstruktions- und ProblemlÃœsungsprozess. 
505 8 |a 2.2.1 Phasenmodelle in der Produktentwicklung2.2.2 Methoden zur Konstruktion und ProblemlÃœsung; 2.3 Wissensbasierte Systeme; 2.3.1 Begriffsabgrenzungen und Definitionen; 2.3.2 Arten, Aufbau, Anwendungstypen Wissensbasierter Systeme; 2.3.3 AnwendungsfÃÞlle, Rollen und Erstellungsphasen; 2.3.4 Ã#x9C;berblick Wissensbasierter Systeme im Engineeringbereich; 2.4 Modellbasierte Systementwicklung mittels SysML; 2.4.1 Allgemeine Systementwicklung; 2.4.2 SysML Sichten, Diagramme und Stereotypen; 2.4.3 IK -- SysML Profil fÃơr die Konstruktionsmethodik; 2.5 Tailored Parts in der Warmblechumformung. 
505 8 |a 2.5.1 Warmblechumformung im Karosseriebereich2.5.2 Partiell formgehÃÞrtete Bauteile; 3 Anforderungen an ein Wissensbasiertes System; 3.1 Notwendigkeit zur Einbeziehung der â#x80;#x9E;Kundenstimmeâ#x80;#x9C;; 3.1.1 AnsÃÞtze zur Steigerung der Nutzerakzeptanz; 3.1.2 Kontinuierliche Nutzereinbeziehung und Reviews; 3.2 Erkenntnisinteresse, Zielgruppe und Informationsgewinnung; 3.2.1 Erkenntnisinteresse (Was); 3.2.2 Zielgruppe (Wer); 3.2.3 Art der Informationsgewinnung (Wie); 3.3 Umfrage im Karosseriebereich; 3.3.1 Kategorisierung der Fragebogeninhalte; 3.3.2 Bezug zur Realisierung des Wissensbasierten Systems. 
505 8 |a 3.4 Ergebnisauswertung und Ableitung der Anforderungsliste3.4.1 Bereichs- und Gesamtauswertung der Umfrage; 3.4.2 Ableitung der Anforderungsliste fÃơr die Systemgestaltung; 4 Systementwurf fÃơr Tailored Parts Betriebsmittel; 4.1 Konzeptioneller Aufbau; 4.1.1 Einbeziehung der IK -- SysML Metamodelle; 4.1.2 Diagramme und Modellsichten; 4.2 Prototypische Umsetzung; 4.2.1 Umsetzungsanforderungen des Wissensbasierten Systems; 4.2.2 Beschreibung der Wissensbasierten Systemmodule; 5 Anwendungsbezug und Praxisexkurs fÃơr Tailored Parts; 5.1 Ziel und Gegenstand des Tailored Parts Exkurses. 
505 8 |a 5.1.1 Ziele fÃơr Konstruktionsmethodik und Fertigungstechnik5.1.2 Ziele fÃơr Bauteilentwicklung und GroÃ#x9F;serienproduktion; 5.2 Konzeption und Realisierung; 5.2.1 Randbedingungen und Funktionsprinzip; 5.2.2 Betriebsmittelentwurf; 5.2.3 Materialauswahl und Anfertigung; 5.3 Tailored Parts-Herstellung unter Serienbedingungen; 5.3.1 Versuchsplan; 5.3.2 StÃœrgrÃœÃ#x9F;en und Prozessschwankungen; 5.4 Bauteil- und Materialprobenauswertung; 5.4.1 Auswertung Zugproben nach DIN EN ISO 6892-1; 5.4.2 Auswertung HÃÞrteproben; 5.4.3 Auswertung GefÃơgeproben; 5.4.4 Prozessgesamtbewertung zur GroÃ#x9F;serieneignung. 
500 |a 6 Zusammenfassung, Ergebnisinterpretation und Ausblick. 
520 8 |a Annotation  |b Kernbestandteil dieser Arbeit ist die Konzeption eines Wissensbasierten Systems zur Unterstutzung des Simultaneous Engineering an der Schnittstelle zwischen der Tailored Parts Bauteil- und Betriebsmittelentwicklung. Zunachst wird zu Beginn der Arbeit der Stand der Technik fur die zu relevanten Themengebiete: Konstruktionsmethodik, Simultaneous Engineering und Warmum-formung mit partiellen Festigkeitseigenschaften, abgebildet und die Basis fur das weitere Vorgehen geschaffen. Weiterhin soll das zwischen Entwicklung und Produktion abstimmungsintensive Themenfeld zur Herstellung von Bauteilen mit gezielten Festigkeitseigenschaften mit einem Wissensbasierten System gezielt unterstutzt werden. Um die Anforderungen an ein solches System wissenschaftlich und zugleich anwendungsbezogen zu bestimmen, werden zunachst potentielle Anwender auf Entwicklungs- und Produktionsseite mittels einer Umfrage reprasentativ befragt. Im weiteren Verlauf werden einzelne Methoden wie Konstruktionskataloge, Baukas-tenstrukturen, Layoutoptimierung und Herstellungsverfahren erarbeitet und im Simultaneous Engineering Prozess gezielt dem jeweiligen Bedarf zur Verfugung gestellt. Die Validierung und Funktionalitat der methodischen Vorgehensweise wird im Anschluss daran durch die Anfertigung einer Tailored Parts Vorrichtung zur Her-stellung von Versuchsbauteilen bestimmt. 
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