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Les Merveilles de la locomotion.
Extrait : ""Tout est mouvement dans la nature. Que nos yeux se dirigent sur la terre ou s'élèvent vers le ciel, ils ne voient que mouvement et progrès. Ici, des transformations géologiques, des îles qui s'abîment et des volcans qui jaillissent, une mer immense montant soir...
| Clasificación: | Libro Electrónico |
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| Autor principal: | |
| Otros Autores: | , , |
| Formato: | Electrónico eBook |
| Idioma: | Francés |
| Publicado: |
Cork :
Primento Digital Publishing,
2015.
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| Temas: | |
| Acceso en línea: | Texto completo |
Tabla de Contenidos:
- Couverture; Page de Copyright; Page de titre; CHAPITRE PREMIER
- Le mouvement et l'attraction universels.
- Mouvements des minéraux, des végétaux et des animaux.
- Carrière offerte au mouvement de l'homme.
- L'air indispensable à tous ses mouvements.; I
- La locomotion sur la terre; A
- Insuffisance de l'appareil locomoteur de l'homme.
- Les animaux moteurs.
- Origine de la voiture.
- Le traîneau.
- B
- Frottement entre le véhicule et la voie qui le porte.
- Le dé et la bille d'ivoire.
- Frottement de glissement et de roulement.
- Ce qu'on sait des lois du frottement.
- Difficultés inhérentes aux observations.
- Impressionnabilité de la matière.
- Moyens de diminuer le frottement.
- Lubrifaction des parties frottantes.
- Accroissement du diamètre des roues.
- C
- La voie.
- Chaussées empierrées, pavées, à ornières de bois et de métal.
- Les anciennes voies de communication.
- Les chaussées romaines, les chaussées de Brunehaut.
- Les rues sous Philippe Auguste et les voies sous Colbert.
- Les routes impériales, départementales les chemins vicinaux et ruraux.
- Importance de la circulation.
- Le personnel des ponts et chaussées et celui des chemins de fer.
- Ce que coûte un ingénieur des ponts, et chaussées et des mines, d'après M. Flachat.; II
- De la locomotion sur l'eau.
- La feuille, la branche, le tronc d'arbre et le bateau.
- Rivières, fleuves, canaux, lacs, mers, océan.
- Les ondulations. Les marées, les courants et les vents.
- Les vagues, la tempête et les navires transatlantiques.
- Le réseau des voies navigables en France. III
- De la locomotion dans l'air; Les vents.
- La chute d'un corps dans l'air et dans le vide.
- Les oiseaux et les ballons.
- La direction des ballons paraît une utopie.
- Invention d'un moteur à poudre.; CHAPITRE II
- Les animaux moteurs; I
- L'homme marcheur, coureur, patineur, échassier.
- II
- Le cheval, l'âne, le mulet, l'hémione, le bœuf, le yack, le bison, le chameau, l'éléphant, le renne, le chien, l'autrucheCHAPITRE III
- Les véhicules dans l'antiquité; Biga, Carpentum, Cisium, Pilentum, Benna, chars d'Héliogabale, char funèbre d'Alexandre, litières et basternes; CHAPITRE IV
- Les véhicules depuis l'antiquité jusqu'au dix-huitième siècle; CHAPITRE V
- Les véhicules au dix-huitième siècle et leurs progrès jusqu'à nos jours; CHAPITRE VI
- Les chemins de fer; I
- Importance des chemins de fer; II
- La construction; A
- Études.
- Évaluation des dépenses et des produits.
- B
- Infrastructure.
- Installations préliminaires.
- Travaux.
- Terrassements : l'homme, le cheval, la machine, les principales tranchées.
- Ouvrages d'art : souterrains, tracé, percement, accidents.