Cargando…

The best-laid plans : how government planning harms your quality of life, your pocketbook, and your future /

Reveals how government attempts to do long-range, comprehensive planning inevitably do more harm than good by choking American cities with congestion, making housing markets more unaffordable, and sending the cost of government infrastructure skyrocketing.

Detalles Bibliográficos
Clasificación:Libro Electrónico
Autor principal: O'Toole, Randal
Autor Corporativo: Cato Institute
Formato: Electrónico eBook
Idioma:Inglés
Publicado: Washington, D.C. : [Lanham, MD] : Cato Institute ; Distributed to the trade by National Book Network, ©2007.
Temas:
Acceso en línea:Texto completo

MARC

LEADER 00000cam a2200000 a 4500
001 EBOOKCENTRAL_ocn643097330
003 OCoLC
005 20240329122006.0
006 m o d
007 cr cnu---unuuu
008 100623s2007 dcu ob 001 0 eng d
010 |z  2007028280 
040 |a N$T  |b eng  |e pn  |c N$T  |d YDXCP  |d IDEBK  |d E7B  |d OCLCQ  |d EBLCP  |d OCLCQ  |d TEFOD  |d OCLCQ  |d OCLCF  |d OCLCO  |d MERUC  |d DEBSZ  |d COO  |d TEFOD  |d OCLCQ  |d OCL  |d OCLCQ  |d AZK  |d MOR  |d VGM  |d ZCU  |d OCLCQ  |d STF  |d WRM  |d ICG  |d VT2  |d OCLCQ  |d TKN  |d DKC  |d OCLCQ  |d INARC  |d VLY  |d OCLCO  |d UKAHL  |d OCLCQ  |d OCLCO  |d OCLCL  |d OCLCQ 
019 |a 437204824  |a 476153484  |a 647914239  |a 748531027  |a 764535499  |a 815746976  |a 870401664  |a 961522418  |a 962565579  |a 1162289150  |a 1290028160 
020 |a 9781933995274  |q (electronic bk.) 
020 |a 1933995270  |q (electronic bk.) 
020 |z 9781933995076  |q (alk. paper) 
020 |z 1933995076  |q (alk. paper) 
020 |z 1281905127 
020 |z 9781281905123 
020 |a 9786611905125 
020 |a 661190512X 
029 1 |a DEBSZ  |b 396167330 
029 1 |a NZ1  |b 13864173 
035 |a (OCoLC)643097330  |z (OCoLC)437204824  |z (OCoLC)476153484  |z (OCoLC)647914239  |z (OCoLC)748531027  |z (OCoLC)764535499  |z (OCoLC)815746976  |z (OCoLC)870401664  |z (OCoLC)961522418  |z (OCoLC)962565579  |z (OCoLC)1162289150  |z (OCoLC)1290028160 
037 |a EA3621F1-9586-47DB-9DFA-ED102AFDDD1E  |b OverDrive, Inc.  |n http://www.overdrive.com 
043 |a n-us--- 
050 4 |a HC106.83  |b .O86 2007eb 
072 7 |a POL  |x 024000  |2 bisacsh 
072 7 |a BUS  |x 079000  |2 bisacsh 
072 7 |a BUS  |x 068000  |2 bisacsh 
072 7 |a BUS  |x 020000  |2 bisacsh 
072 7 |a BUS  |x 062000  |2 bisacsh 
072 7 |a BUS  |x 092000  |2 bisacsh 
072 7 |a JPHC  |2 bicssc 
082 0 4 |a 338.973  |2 22 
049 |a UAMI 
100 1 |a O'Toole, Randal. 
245 1 4 |a The best-laid plans :  |b how government planning harms your quality of life, your pocketbook, and your future /  |c Randal O'Toole. 
260 |a Washington, D.C. :  |b Cato Institute ;  |a [Lanham, MD] :  |b Distributed to the trade by National Book Network,  |c ©2007. 
300 |a 1 online resource (ix, 416 pages) 
336 |a text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a computer  |b c  |2 rdamedia 
338 |a online resource  |b cr  |2 rdacarrier 
347 |a data file  |2 rda 
504 |a Includes bibliographical references (pages 357-392) and index. 
505 0 0 |t Acknowledgments --  |t Introduction --  |g pt. 1.  |t Forest planning --  |g 1.  |t The case of the fake forests --  |g 2.  |t Garbage in, gospel out --  |g 3.  |t A process of natural selection --  |g 4.  |t Analysis paralysis --  |g 5.  |t The return of fire dominance --  |g pt. 2.  |t Why planning fails --  |g 6.  |t Radical doctrine or rational decisionmaking? --  |g 7.  |t Human barriers --  |g 8.  |t Planning is not necessary --  |g pt. 3.  |t Land-use planning --  |g 9.  |t Urban renewal --  |g 10.  |t Turning Portland into L.A. --  |g 11.  |t How smart is "smart growth"? --  |g 12.  |t Smart growth as oppression --  |g 13.  |t Homeownership --  |g 14.  |t Housing affordability --  |g 15.  |t Housing bubbles --  |g 16.  |t It's supply, not demand --  |g 17.  |t Portland housing --  |g 18.  |t Smart growth and crime --  |g 19.  |t Portland planning implodes --  |g pt. 4.  |t Why planners fail --  |g 20.  |t The planning profession --  |g 21.  |t The history of planning --  |g 22.  |t The ideal communist city --  |g 23.  |t Urban renewal in the United States --  |g 24.  |t From radiant city to smart growth --  |g 25.  |t Typical planning methods. 
505 0 0 |g pt. 5.  |t Transportation planning --  |g 26.  |t Planning vs. chaos --  |g 27.  |t The benefits of the automobile --  |g 28.  |t Costs exaggerated --  |g 29.  |t The panic over peak oil --  |g 30.  |t Planning for congestion --  |g 31.  |t Building auto-hostile streets --  |g 32.  |t The rail transit hoax --  |g 33.  |t Transportation myths --  |g pt. 6.  |t Why government fails --  |g 34.  |t Power and rationality --  |g 35.  |t Legislators : seeking reelection --  |g 36.  |t Special interests : looking for handouts --  |g 37.  |t Bureaucrats : maximizing budgets --  |g 38.  |t The executive : distracted by detail --  |g 39.  |t Courts and voters : the last lines of defense --  |g pt. 7.  |t Instead of planning --  |g 40.  |t 246 varieties of cheese --  |g 41.  |t Make the market work --  |g 42.  |t Turn open-access resources into property --  |g 43.  |t Protect public goods with trusts --  |g 44.  |t Understand government's limits --  |g 45.  |t Reforming public land management --  |g 46.  |t Reforming transportation --  |g 47.  |t Reforming land use --  |g 48.  |t The American dream --  |t Notes --  |t Index. 
520 |a Reveals how government attempts to do long-range, comprehensive planning inevitably do more harm than good by choking American cities with congestion, making housing markets more unaffordable, and sending the cost of government infrastructure skyrocketing. 
588 0 |a Print version record. 
546 |a English. 
590 |a ProQuest Ebook Central  |b Ebook Central Academic Complete 
610 2 7 |a Umschulungswerkstätten für Siedler und Auswanderer  |g Bitterfeld  |2 gnd 
650 0 |a Central planning  |z United States. 
651 0 |a United States  |x Economic policy  |y 2001-2009. 
650 0 |a Capitalism  |z United States. 
650 6 |a Planification impérative  |z États-Unis. 
651 6 |a États-Unis  |x Politique économique  |y 2001-2009. 
650 7 |a POLITICAL SCIENCE  |x Public Policy  |x Economic Policy.  |2 bisacsh 
650 7 |a BUSINESS & ECONOMICS  |x Government & Business.  |2 bisacsh 
650 7 |a BUSINESS & ECONOMICS  |x Development  |x Economic Development.  |2 bisacsh 
650 7 |a BUSINESS & ECONOMICS  |x Development  |x Business Development.  |2 bisacsh 
650 7 |a BUSINESS & ECONOMICS  |x Structural Adjustment.  |2 bisacsh 
650 7 |a BUSINESS & ECONOMICS  |x Development  |x General.  |2 bisacsh 
650 7 |a Capitalism  |2 fast 
650 7 |a Central planning  |2 fast 
650 7 |a Economic policy  |2 fast 
651 7 |a United States  |2 fast  |1 https://id.oclc.org/worldcat/entity/E39PBJtxgQXMWqmjMjjwXRHgrq 
650 7 |a Wirtschaftsplanung  |2 gnd 
650 7 |a Interventionismus  |2 gnd 
650 7 |a Politische Steuerung  |2 gnd 
650 7 |a Kritik  |2 gnd 
650 7 |a Wirtschaftspolitik.  |2 idszbz 
650 7 |a Wirtschaftsplanung.  |2 idszbz 
650 7 |a Politische Planung.  |2 idszbz 
651 7 |a USA.  |2 idszbz 
648 7 |a 2001-2009  |2 fast 
710 2 |a Cato Institute. 
758 |i has work:  |a The best-laid plans (Text)  |1 https://id.oclc.org/worldcat/entity/E39PCGYqK6Rthj9gHDWgMkTqBd  |4 https://id.oclc.org/worldcat/ontology/hasWork 
776 0 8 |i Print version:  |a O'Toole, Randal.  |t Best-laid plans.  |d Washington, D.C. : Cato Institute ; [Lanham, MD] : Distributed to the trade by National Book Network, ©2007  |z 9781933995076  |w (DLC) 2007028280  |w (OCoLC)153580807 
856 4 0 |u https://ebookcentral.uam.elogim.com/lib/uam-ebooks/detail.action?docID=336359  |z Texto completo 
938 |a Askews and Holts Library Services  |b ASKH  |n AH24074631 
938 |a Internet Archive  |b INAR  |n bestlaidplanshow0000otoo_x5q4 
938 |a Internet Archive  |b INAR  |n bestlaidplanshow0000otoo 
938 |a ProQuest Ebook Central  |b EBLB  |n EBL686295 
938 |a ebrary  |b EBRY  |n ebr10379648 
938 |a EBSCOhost  |b EBSC  |n 316731 
938 |a ProQuest MyiLibrary Digital eBook Collection  |b IDEB  |n 190512 
938 |a YBP Library Services  |b YANK  |n 2804075 
994 |a 92  |b IZTAP