Líneas de Ferrocarril de alta velocidad

La primera línea de alta velocidad en el mundo entró en servicio comercial entre Tokio y Osaka, en octubre de 1964. Desde entonces, una de las actividades que mejor caracteriza a los ferrocarriles de un cierto número de países es, posiblemente, la construcción de nuevos trazados aptos para la circul...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: López, A (Autor)
Formato: Desconocido
Idioma:Indeterminado
Publicado: España España 2014-08-20 14:36:00
Temas:
velocidad,ferrocarril
Acceso en línea:Texto completo

MARC

LEADER 00000 a2200000 4500
001 ALPHAC_53373
003 XX-XxUND
008 s2014 xx |||||||||||| ||||und d
020 |a 9788415452850 
035 |a 9788415452850 
100 1 |a López, A  |e author 
245 1 |a Líneas de Ferrocarril de alta velocidad 
260 |a España  |b España  |c 2014-08-20 14:36:00 
300 |a 278 
520 |a La primera línea de alta velocidad en el mundo entró en servicio comercial entre Tokio y Osaka, en octubre de 1964. Desde entonces, una de las actividades que mejor caracteriza a los ferrocarriles de un cierto número de países es, posiblemente, la construcción de nuevos trazados aptos para la circulación a velocidades de 250 a 320 km/h.Este libro tiene por finalidad, en ausencia de una obra similar en la literatura técnica, mostrar una visión integral del proceso que conduce, desde las primeras ideas sobre la conveniencia de construir una línea de las citadas características, a su materialización práctica y a su explotación posterior. Aborda, por tanto, el estudio de los aspectos, técnicos, medioambientales, comerciales y económicos necesarios para la viabilidad del proyecto. 
650 4 |a velocidad,ferrocarril 
754 1 |a category  |c Ingenierías 
856 4 |u https://alphaeditorialcloud.uam.elogim.com/reader/lineas-de-ferrocarril-de-alta-velocidad  |z Texto completo 

Ejemplares similares